工业4.0不只是概念的事儿

工业4.0只是手段

中华民族在没有工业化之前，已经存在了几千年。改革开放之后，我们与狼共舞了30多年，有目共睹的现实是，有人的地方就有中国人，三人行必有中国人。中华民族的生存竞争能力，根植于千年传承的文化。与此相比，技术乃至工业层面上的事情，只是细枝末节。

工业4.0只是手段，我们不能在手段上设立企图心，我们应该在目的上设立企图心，这就是为中华民族谋求福祉。否则就是本末倒置。

只要我们在改革开放上，保持足够的温度和力度，只要我们保持为中国人民谋幸福的企图心，工业4.0是迟早的事。如果我们全社会都能达成共识，谋求中华民族的幸福，那么工业4.0早点晚点又何妨？

与担忧者的性情相反，有人则把工业4.0看作是机会，看作是赶超世界的机会。这种观点只有一些学者才想得出来，现实中的实业家是不敢这样想的。现实是具体的，工业领域中“人、机、料、法和系统”，无论哪个层面都表明，我们还在工业2.0的水平上。实践中的企业一定会想，在这种情况下，如何跨过工业3.0，直接进入工业4.0？

稍微接点地气的学者就会说，达不到工业4.0，那我们就做工业3.5吧。有良知的学者罗宾斯曾经说过，企业及其管理学领域到底犯了什么毛病？名词、概念、说法年年翻新，使那些没有定力的企业，在赶时髦中疲于奔命。

竹竿打月亮，差的不是一点

在竞争性行业，至今没有很好的产业组织方式，无法在短期内用互联网的方式，把相关企业连接起来，更不要谈集成化和智能化，从原辅料到零配件到产成品生产。或者从需求到研发到制造，构建起一个互联网化的产业生态链。

现实的情况是，很多龙头企业或商界领袖企业，根本不知道什么叫“产业组织方式”，甚至连自己的企业都没有组织好。说得夸张一点，这些企业往往是一个老板，带着一群助手在那做买卖。

很少有这样的龙头企业或商界领袖企业，会出来扮演产业链的组织者角色，像日本丰田公司那样，认认真真地把供应链组织起来，形成一体化的关系体系。包括持续的帮助和扶持供应链厂家，并与他们共享产业价值链的长期价值和短期利益。

相反，更多的是用自己在产业价值链中的谈判地位，包括品牌的影响力和靠近消费者的相对位置，倒逼供应链，挤压他们的利润空间，拖欠他们的货款，强迫他们短期内扩大产能并不予以订单承诺等等。

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